9月24日7時,隨著最后一方混凝土澆筑完成,西延高鐵最長橋梁最長連續(xù)梁——西延高鐵富平特大橋跨石川河連續(xù)梁順利合龍。
西延高鐵富平特大橋工程位于渭南市富平縣,大橋全長29.192公里,是西延高鐵全線最長的橋梁??缡ê舆B續(xù)梁是該工程中最長的連續(xù)梁,梁體全長276.5米,設(shè)計采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工。
據(jù)介紹,跨石川河連續(xù)梁上跨石川河,石川河是渭河下游較大的一級支流。項目具有地質(zhì)環(huán)境復雜、安全風險高、精度要求高、施工技術(shù)難度大等特點,是該標段的重點控制性工程之一。
“為了不影響當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,我們選擇在石川河枯水期對樁基和承臺進行施工,連續(xù)梁墩身采用了高分子薄膜養(yǎng)護和半封閉兜底防護,定期清理兜底建筑垃圾,嚴防污染?!敝需F四局六公司西延高鐵站前2標項目現(xiàn)場技術(shù)負責人楊威說。
“富平特大橋跨石川河連續(xù)梁于2023年9月開工建設(shè),歷時12個月順利合龍?!敝需F四局六公司西延高鐵站前2標項目黨支部書記高建華說,“西延高鐵富平特大橋工程預計11月下旬完成全部線下建設(shè)工作?!保ㄓ浾?梁少飛)